涵洞技术交底记录

工程技术交底书
                                                                                公技：1.0.4.0.(2)
工程名称        A30高速公路（界河—外环线）工程六标
工程规模        涵洞施工
技术交底人                日期地点        2004.09.29项目部会议室
内容:
1、        本标段管涵（箱涵）共计八处，13#箱涵构造尺寸为2m×3m，其余均为管涵，管涵采用承插式钢筋砼管径为Ф1500mm，洞口采用一字式。
2、        管涵（箱涵）长度从43m~49m不等，管底标高1.0m，涵洞与道路中心线斜交，最大斜交角度为30.19度，详细参数见《六标涵洞设计表》图号RC160R-2-1-1。
3、        所有管涵均位于既有河道中，故管涵施工必须与河道处理相结合。
4、        管涵施工严格按照《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08-220-96）执行，评定按照《上海市公路工程质量检验评定标准》（GLBSZ-15-2001）执行。资料表式套用《公路工程质量竣工资料表式汇编》。
5、        河道筑坝、清淤
（1）        在设计出水口外侧进行筑坝围堰，围堰位置需考虑锥形护坡和隔水墙位置，确保其足够的作业面。
（2）        筑坝根据河道实测水深和流速，采用土坝和草包坝两种形式。
（3）        水深在2m以内、流速≤0.5m/s的河道，筑土坝，坝顶宽度1.0m，外边坡1：2~1：3，内边坡1：1.5。
（4）        水深在3m以内、流速<2m/s的河道，筑草包坝，坝顶宽度1.5m，外边坡1：1.5，内边坡1：1。
（5）        土坝填出水面后，应分层夯实。草包坝的每只草包内盛土量应为其容量的一半，草包上下层和内外层应互相错开堆置，每层草包间应夹填粘土，堆叠密实整齐。
（6）        坝的断面应能满足自身强度和稳定要求，坝顶标高应高出施工期间可能出现的最高水位50cm以上。
（7）        筑坝前必须将坝底河床上的树根、石块、淤泥和杂物等清除。
（8）        抽干围堰内的水，挖去河底淤泥，直至原状土暴露为止。
6、        开槽
（1）        采取梯形槽断面开挖施工，边坡放坡按照《主线沟浜回填路基设计图》图号RC161R-6-2-1中的要求执行，放坡比例1：1.5，挖成台阶状，每层台阶高20cm,宽不小于30cm。
（2）        开挖前，根据原地面标高和管基标高，计算出开挖深度，如开挖深度大于3.0m，必须先进行降土处理。
（3）        沟槽挖土采用机械和人工相结合的施工方法，挖掘机挖土辅以人工修边。为防止扰动槽底土层或超挖，机械挖土控制在距槽底土基标高20cm处，采用人工挖土，修整槽底，两侧开挖排水明沟。
（4）        根据沟槽长度布设集水井和抽水泵，确保在施工期间沟槽内不积水。
7、        管道基础
（1）        槽底土基经监理工程师验收后方可进行基础施工。管道基础采用10cm砾石砂垫层和30cmC20钢筋砼，为便于排管时的标高控制，先浇20cm厚，2号钢筋作预留处理。
（2）        混凝土基础侧向模板采用木模，模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用，安装应缝隙紧密，支撑牢固，并符合结构尺寸要求。
（3）        混凝土采用商品砼，滑槽入模，浇注应用拍板或平板震动器拍平、振实。
（4）        基础浇筑完毕后12小时内不得浸水，并进行养护。
8、管道铺设
（1）        混凝土基础浇筑2天后方可开始排管。
（2）        成品管运到施工现场，严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准不得使用，并做好标识及时处理。
主 持
单 位                参 加
单 位